ESバルブ（塩素用）

ESバルブの種類

※製品改良のため、形状、材質等を変更する場合があります。
発注の際は必ず納入図をご要求下さい。

ESバルブの特徴

■本体
高圧または低温等、苛酷な使用条件に対して充分耐えるよう、口径50mm以下の弁では鍛鋼品（ASME規格LF2）または80mm以上の弁に対しては鋳鋼品(SCPL1)を使用し、堅牢な構造を採用して安全性を高めています。

■要部
弁座は、一定荷重において安定した安全閉止を行える平面式を採用しディスク及びバックシートにはPTFE、またシートリングは耐塩素用として、最も優れた性質を示すモネルメタルを使用致します。スピンドルはSUS316を使用し、表面アラサ1.5～3S程度まで精密に仕上げたものを使用しております。

■グランド部
通常の弁において流体圧はグランド最下部パッキンから順次上部に浸透してきます。それを防止するために上部パッキン押えで締付力をあたえ、浸透力を弱め漏洩を防いでいます。このような方法で締付力が最下部まで及ばなかったり低温液塩通過の際パッキンが収縮し漏洩が生じます。故にESバルブにおいては、下部に温度変化の少ないPTFE含浸パッキンを特殊治具にて充分締付けてシール効果を上げるとともに温度変化を吸収しております。又上部にはPTFEＶ型パッキンを採用し各リングにおけるリップが圧力によって自緊的に作動する性質を利用しているため、締付力を必要とすることなく完全にシールができます。又最上部にはフッ素ゴム製ダイヤフラムを採用し、グランドパッキンを外気と完全に遮断し万一グランドに支障があった場合でも有効に作用します。さらにスピンドル摺動面は金属どうしのタッチをさけフッ素ゴム製Ｏリングを挿入しカジリ付を防止しています。

■駆動部
駆動部にはもっとも故障の少ないピストン式を採用し、ピストン・シリンダー等摺動部はすべて硬質クロームメッキをほどこし錆による作動不良を防止しております。又スプリングは、無理のない荷重にてセットされています。